הקדמה של מנוף תקורה של דלי אחיזה
השאר הודעה
היכרות עם מנוף עילי לתפוס דלי
● מידע בסיסי על מנוף עילי לתפוס דלי
מנופי גשר אחיזה נמצאים בשימוש נרחב בתחנות כוח, מגרשי משא, בתי מלאכה, רציפים וכו', להעמסה ופריקה של חומרים בתפזורת. המנופים הם מערכות עבודה כבדות, ורמת העבודה היא A6. כל המנגנונים מופעלים בתא הנהג. כיווני הכניסה לדלת הרציף של תא הנהג הם: כניסת קצה, כניסת צד וכניסה עליונה. כושר ההרמה הנקוב כולל את המשקל העצמי של דלי האחיזה. ישנם שני סוגים של כיווני פתיחת אחיזה: מקביל ואנכי לקורה הראשית. מכשיר האיסוף הוא דלי אחיזה בעל ארבעה חבלים עם שני תופים, בעל מבנה פשוט והפעלה אמינה. האחיזה ניתנת לפתיחה וסגירה בכל גובה. דליי אחיזה מתאימים רק לחומרים בתפזורת במצב צבירה טבעי. כאשר תופסים חומרים מתחת למים או חומרים מיוחדים, יש לציין זאת בעת ההזמנה. ניתן להשתמש במנוף בתוך הבית או בחוץ, ונוסף מתקן כיסוי גשם לשימוש חיצוני.
● מבנה ועקרונות העבודה של מנוף עילי של דלי אחיזה
מנוף גשר האחיזה מורכב בעיקר ממסגרת גשר בצורת קופסה, עגלת אחיזה, מנגנון הפעלת עגלה, תא נהג ומערכת בקרה חשמלית. מכשיר השליפה הוא דלי אחיזה המסוגל לתפוס חומרים בתפזורת. למנוף גשר האחיזה מנגנון פתיחה וסגירה ומנגנון הרמה, והתפס תלוי על מנגנון הפתיחה והסגירה ועל מנגנון ההרמה על ידי ארבעה חבלי פלדה. מנגנון הפתיחה והסגירה דוחף את דלי האחיזה לסגירה לחומרי אחיזה. כאשר פתח הדלי סגור, מנגנון ההרמה מופעל באופן מיידי כך שארבעת חבלי תיל הפלדה מועמסים באופן שווה לעבודות הרמה. בעת הפריקה מופעל רק מנגנון הפתיחה והסגירה, ופתח הדלי נפתח מיד להטיית החומר. למעט מנגנון ההרמה השונה, מנוף גשר האחיזה זהה בעצם למנוף גשר הקרס.
● תפוס מאפיינים
סוג תפוס | אוֹר | בינוני | כָּבֵד | כבד במיוחד |
צפיפות בצובר/t·m | 0.8~1.2 | >1.2~2.0 | >2.0~2.8 | >2.8 |
יחס משקל עצמי לחומר | 0.75~0.8 | 0.9~1.0 | 1.2~1.4 | 1.5~1.6 |
חומרים ישימים | פחם גוש בינוני, קולה, סילג, מים בּוֹץ | אבן גיר, פחם בתפזורת, כבול, חול במים, אבנית תחמוצת ברזל מתקלפת | עפרת ברזל, עפרה עדינה, חימר כבד, אבנית תחמוצת ברזל בצורת מוט | עפרה בתפזורת, עפרת מנגן בתפזורת |
●אמצעי זהירות עבור מנוף לתפוס גשר
① בדוק את מנגנון הפתיחה והסגירה של התופס ואת אטימות סגירת לוחית הלסת לפני כל משמרת, ובדקו את קיבוע לוחית הלסת, מצב הצירים של המתלה ומצב הסיכה של כל נקודת אחיזה.
② בדוק את מצב גלגל המנחה של חבל הפתיחה והסגירה של האחיזה ואת ההידוק והחיבור של חבל התלייה של האחיזה.
③ ריצת מבחן ריקה, בדוק את הנכונות והאמינות של מנגנון סגירת האחיזה.
④ אסור להשתמש בדליי אחיזה כדי לתפוס חפצים שלמים, ואסור להשתמש בדליי אחיזה כדי להרים ולפרוק ציוד האכלה ורכבי רכבת.
⑤ כאשר האחיזה פורקת, הגובה מהמיכל לא יהיה גדול מ-200 מ"מ.
⑥ בעת הרמת דלי האחיזה, מהירות חבל הסגירה וחבל ההרמה שווה, והכוח על חבל התיל שווה.
⑦ מיקום הגבול העליון של האחיזה כשהוא מורם הוא שחלקו העליון של האחיזה גדול או שווה ל-1 מטר ממתג הגבול העליון, וכאשר הוא מונמך, המרחק בין החלק התחתון של האחיזה לבין המיכל. והכרכרה גדולה או שווה ל-0.1m.
