גשר תקורה מלא משתרע עם מנוף גנטרי

הצגת המוצר

מנוף שערים משגר טווח מלא משתרע על הגשר משמש להקמת קורות בטון מזוין עם טווח רוחב של 40 מטר ומטה לגשרים בכבישים מהירים, הקמת קורות T (גשרי מעבר 2201 ו -2101) לקווי נוסעים ומהירות במהירות 200 קילומטרים לשעה ושיקום קווים חדשים וישנים, ומסילת רכבת 32 מ 'קורות הבטון הבאות, גשרים מיוחדים 9753 קורות. מכונה זו היא סוג תומך פשוט בעל זרוע אחת, שיכולה להקים קורות עם טווח גדול של 40 מטר ועומס מדורג גדול של 168 ט או פחות. זה גם מממש את המעבר המכני בקנה מידה מלא של הקורות כדי להשיג קרן נפילה במקום, במיוחד בתעשיית קורות הרכבת ציוד לבניית גשר כבישים עם יתרונות שאין כמותם של מנופי גשר רכבת קונבנציונליים.

פרמטרים טכניים של מנוף גנטרי משגר באורך מלא

חלק מארח אחד:

1.1 כושר הרמה מדורג: 168 טון.

1.2. משקל כולל של המנוע הראשי: 150 טון.

1.3 טווח מתאים: 40 מטר לכבישים ו 32 מטר לרכבות.

1.4 מצויד בכוח: עם סט גנרטורים 75KW.

1.5 קורות זקפה: שיפוע אורך ± 5%

1.6 קרן זקפה: שיפוע רוחבי ± 3%

1.7 זווית זקפה של גשר מוטה: ≤45 °

1.8 קורות זקפה מידות: רכבת 3.0 מ '× 2.6 מ' × 32

1.9 מהירות תנועה אורכית של קרן תלייה: 5 מטר לדקה

מהירות הרמה של 1.10 קרן תלייה: 0.6 מטר לדקה

1.11 תנועה רוחבית של קרן הרמה: 1.6 מטר לדקה

1.12. הקמת גשרים מעוקלים רדיוס קטן: 200 מטר

1.13 הקמת מכונות הקורה הצדדית מוצבת פעם אחת ואין נזק לכנפי הקורה הצדדית והעומס סביר.

1.14 גודל מנוף הגשר יכול לעבור את מנהרת קטר הדיזל. רדיוס ≥ 350 מטר מנוף גשר 200 גרם מנוף גשר

1.15 כל גשר של הגשר חייב להיות מצויד במנגנון שלובים. חלקי ההפעלה, הבקרה והחלק ההידראולי של כל החלקים חייבים להיות בעלי פונקציות אטומות לרוח, לאטימות גשם ולאבק.

1.16 כל חלקים חשמליים והידראוליים קלים לפירוק, קלים לתחזוקה ובטוחים ואמינים.

1.17 מנופי גשר 1, 2 ו -3 רגליים מוגדרים לצוות לעלות ולרדת במדרגות הנעות. כל החלקים המבניים צריכים להיות בעלי חורי הרמה מאוזנים וטבעות. להרמה בטוחה.

גשר תקורה באורך מלא משגר תכונות מנוף גנטרי

1. הובלה מהירה ונוחה. מכונה זו מאמצת הובלת דרך והובלת מטענים ברכבת מבלי לחרוג מהמגבלה. 6-7 משאיות להסעת קרוואנים ברכב, ניתן להעביר את כל הציוד (כולל מיינפריים, שערים להעיף, משאיות קורות רכבת) באמצעות 3 רכבות או 4 מיטות שטוחות.

2. הרכבה קלה. אורך מכונה זו 10.8 מטר וכבד 10 טון. ניתן להרכיב אותו באמצעות מנוף פורטל של 10 טון בבסיס המסילה, או להרכיבו באמצעות מנוף משאיות של 20 טון. מכונת הקמת גשר 200 ט.

3. קווי רכבת כפולים או הקמת תחנות רישום רב-קו אינן צריכות להזיז קורות ידנית, כולן יכולות להיות במקומן בבת אחת.

4. למכונה זו מאפיינים של הקמת רמפות גדולות וקימורים קטנים. (ראה מבוא לפרמטרים). מכונת הקמת גשר 200 ט.

5. למכונה זו יש פונקציה של קרן מנהרה. ובכניסה למנהרה (3 מטר ביציאה וחצי מטר בכניסה), מופעלת הקורה.

6. הזרוע מונמכת ב -3 מטרים, טרנספורטר הקורה יעביר את כל המכונה, והוא יכול לעמוד בהעברה בין הגשרים ללא פירוק.

7. למכונה זו יש תכונה של סיבוב עצמי. מכונת הקמת גשר 200 ט

8. מערכת ההפעלה משתמשת בבקר לתכנות LG. זה יכול למעשה לנעול ולשתלב בעצמו, ולמנוע ביעילות את הסכנה הנסתרת הלא בטוחה הנגרמת על ידי פעולה לא נכונה. וטכנולוגיית בקרת המרת התדרים מאומצת בכדי לגרום לכל המכונה להתחיל בצורה חלקה, לפעול בצורה אמינה ולהפחתת כוח ההשפעה.

9. למכונה זו יש פונקציות של מכונה אחת לשימושים מרובים. ניתן להקים קורות רכבת מתחת ל -32 מטר וקורות כביש מתחת ל -40, ולהניח שורות מסילה.

10. למכונה זו יש את הפונקציות שניתן להשתמש בהן גם בעגלות קורות המותקנות על מסילה וגם בעגלות ללא מסילה.

תגיות פופולריות: גשר עילי מלא משגר מנוף שערים סין, יצרנים, ספקים, מותאמים אישית, הצעת מחיר, הצעה, מחיר